মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের প্রভাবে বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ Strait of Hormuz-এ বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচল প্রায় ৯৫ শতাংশ কমে গেছে। আন্তর্জাতিক বিশ্লেষণ সংস্থা BBC Verify-এর সাম্প্রতিক পর্যবেক্ষণে এ তথ্য উঠে এসেছে।

বিশ্লেষণে দেখা গেছে, গত ২৮ ফেব্রুয়ারি সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকেই এই প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচল দ্রুত কমতে থাকে। Joint Maritime Information Center-এর তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের মোট তেল সরবরাহের প্রায় ২০ শতাংশ এই জলপথ দিয়ে পরিবহন করা হয়। ফলে এই রুটে অস্থিরতা তৈরি হওয়ায় বৈশ্বিক জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থাও ঝুঁকির মুখে পড়েছে।

সংঘাতের আগে প্রতিদিন গড়ে প্রায় ১৩৮টি জাহাজ এই পথে চলাচল করলেও বর্তমানে তা কমে দাঁড়িয়েছে মাত্র ৫ থেকে ৬টিতে। চলতি মার্চ মাসে এখন পর্যন্ত মাত্র ৯৯টি জাহাজ এই প্রণালি অতিক্রম করেছে বলে জানা গেছে।

শিপিং বিশ্লেষক প্রতিষ্ঠান Kpler-এর তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে যেসব জাহাজ ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে, তার বড় একটি অংশ Iran ও তাদের মিত্রদের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট। গত ২০ দিনে প্রণালি অতিক্রম করা জাহাজের প্রায় এক-তৃতীয়াংশই ছিল ইরানের সঙ্গে সম্পর্কিত এবং অন্তত ১৪টি জাহাজ ইরানের পতাকাবাহী ছিল।

এ ছাড়া নিষেধাজ্ঞার আওতায় থাকা কিছু তেলবাহী জাহাজও এই পথ ব্যবহার করেছে। চলাচলকারী অন্যান্য জাহাজের মধ্যে কয়েকটির মালিকানা ছিল China-এর প্রতিষ্ঠানের এবং অন্তত ছয়টি জাহাজের গন্তব্য ছিল India। কিছু পশ্চিমা ও গ্রিক মালিকানাধীন জাহাজও ঝুঁকি নিয়েই এই রুট ব্যবহার করেছে বলে জানা গেছে।

নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণে অনেক জাহাজই প্রচলিত রুট পরিবর্তন করে বিকল্প পথ ব্যবহার করছে। এতে যাত্রাপথ দীর্ঘ হচ্ছে এবং পরিবহন ব্যয়ও বাড়ছে। ড্রোন ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলার আশঙ্কা এড়াতে নাবিকরা বিভিন্ন কৌশল অবলম্বন করছেন।

ট্র্যাকিং তথ্য বলছে, গত ১৫ মার্চ Pakistan-এর পতাকাবাহী একটি তেল ট্যাংকার ইরানের উপকূল ঘেঁষে চলাচল করেছে, যাতে সম্ভাব্য হামলার ঝুঁকি কমানো যায় এবং নজরদারি এড়ানো সম্ভব হয়।

বিশ্লেষকরা বলছেন, হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচল কমে যাওয়ায় আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানি তেলের দামে অস্থিরতা তৈরি হয়েছে। এর প্রভাব ইতোমধ্যে নিত্যপণ্যের বাজারেও পড়তে শুরু করেছে। এই পরিস্থিতি দীর্ঘস্থায়ী হলে বিশ্ব অর্থনীতিতে নতুন করে মূল্যস্ফীতির চাপ তৈরি হতে পারে বলেও আশঙ্কা করা হচ্ছে।

— দেশ এডিশন